EDDR – Saarbrücken
| Saarbrücken | Homepage |
| IATA-Code | SCN |
| ICAO-Code | EDDR |
| ATIS | 125.300 MHz |
| TWR | 118.350 MHz 118.550 MHz |
| Ground | 130.170 MHz |
| Arrivals |  |
| Departures | |
| METAR | EDDR 221850Z 18004KT CAVOK 04/M02 Q1026 NOSIG |
| TAF | TAF TAF EDDR 221700Z 2218/2318 22006KT CAVOK BECMG 2300/2302 23012KT BKN014 TEMPO 2302/2309 4500 RA BKN008 BECMG 2309/2312 4500 BR BKN008 TEMPO 2312/2318 2500 -RA BKN004 |
Saarbruecken / Ensheim, Germany:
Neuester Wetterbericht von vor 27 Minuten (18:50 Uhr UTC). Der Wind wehte mit 2.1 m/s (4.6 Meilen pro Stunde) und er kam aus Süd (180°). Die Temperatur betrug 4 °C (39 °F) bei einem Taupunkt von -2 °C (28 °F). Die gefühlte Temperatur lag bei 2 °C (36 °F). Der Luftdruck lag bei 1026 hPa (30.30 inHg). Die relative Luftfeuchtigkeit erreichte 64.9 %.
Bewölkung: keine Wolken unter 1500 m (5000 Fuß) und keine Kumulonimbus- oder Gewitterwolken. Die Sichtweite reichte weiter als 10 km (6.2 Meilen).
Neuester Wetterbericht von vor 27 Minuten (18:50 Uhr UTC). Der Wind wehte mit 2.1 m/s (4.6 Meilen pro Stunde) und er kam aus Süd (180°). Die Temperatur betrug 4 °C (39 °F) bei einem Taupunkt von -2 °C (28 °F). Die gefühlte Temperatur lag bei 2 °C (36 °F). Der Luftdruck lag bei 1026 hPa (30.30 inHg). Die relative Luftfeuchtigkeit erreichte 64.9 %.
Bewölkung: keine Wolken unter 1500 m (5000 Fuß) und keine Kumulonimbus- oder Gewitterwolken. Die Sichtweite reichte weiter als 10 km (6.2 Meilen).
| Windstärke: | 7.6 km/h (4 Knoten) |
| Windrichtung: | 180 ° |
| Temperatur: | 4° Celsius |
| Taupunkt: | -2° Celsius |
| Humidex: | 1° Celsius |
| Rel. Luftfeuchtigkeit: | 64.9 % |
| Luftdruck: | 1026 Hektopascal |
| Sichtweite: | weiter als 10 Kilometer |
| Wettersymbole: |   
|
Nicht gerade der Traum eines Spotters!
Bei den wenigen Movements lohnt sich ein Ausflug hierhin nicht wirklich, es sei denn, man hat den ganzen Tag überhaupt gar nichts zu tun und man kann die paar Stunden bis zu dem nächsten Start oder der nächsten Landung mit etwas mehr oder weniger Sinnvollem überbrücken.
Einen Vorteil hat das jedoch: Man muss sich den Platz nicht mit anderen Spottern teilen, denn es ist einfach (fast) niemand da 
!
